在12月2日，特拉華州的法庭再次發出了震撼的判決，否決了特斯拉董事會所批準的埃隆·馬斯克的薪酬計劃。隨著這一消息的曝出，馬斯克迅速在社交媒體上發表看法，堅決聲明：“決定公司治理的應是股東，而非法官。”特斯拉也表示將不遺余力地繼續提出上訴，捍衛這項薪酬方案的合法性。

回溯至2018年，特斯拉董事會曾設定了一份為期十年的長期薪酬協議，內容可謂非常嚴苛。在這個過程中，馬斯克將不領取任何固定工資和獎金，而是需要達成12項市值目標，每項目標的要求是前一項的基礎上增加500億美元。隨著目標的達成，馬斯克將獲得1%的特斯拉股票。假如特斯拉的市值成功突破6500億美元，馬斯克將總共獲得12%的股票，其等值的價值可達560億美元。

值得一提的是，這個薪酬方案的規模前所未有，創造了歷史記錄，其總價值是第二高薪酬的33倍，那份2012年的薪酬方案在數額上顯得微不足道。然而，當年幾乎沒有投資者相信馬斯克能完成這樣的挑戰，畢竟特斯拉當時的市值僅為590億美元，正遭遇著巨大的生產瓶頸危機。但隨後的幾年，新能源汽車行業的迅猛發展使特斯拉的股價如同火箭一般飆升，馬斯克的雄心壯誌似乎也變得更加合理。

可旋即，2022年，一些特斯拉股東向法院提起訴訟，指責馬斯克將過多精力投入到SpaceX等其它業務中，並與兄弟聯合影響董事會，促成了這一薪酬方案的通過。今年1月，法庭裁定該方案“對股東不公平”，因而失效。馬斯克對此十分不滿，甚至一度考慮將公司註冊地遷往得克薩斯州來表達抗議。

而特斯拉的股東們也對此表示擔憂，擔心一旦剝奪馬斯克的薪酬，他或許會轉向其他企業進行人工智能研發。在今年6月的股東大會上，馬斯克的薪酬方案再次獲得批準，同時註冊地遷至得克薩斯州的提案也獲得通過。然而，特拉華州法院的再次駁回讓馬斯克的560億美元薪酬變得遙不可及，未來的走向仍充滿了不確定性。這個案例無疑讓世人見證了企業治理和股東權利之間的復雜交織，或將深遠影響未來科技公司高層薪酬制度的制定與完善。